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原標(biāo)題:【西部策略】疫后修復(fù)反彈進(jìn)入下半場(chǎng)
來(lái)源:易斌策略研究
核心結(jié)論
本周中美市場(chǎng)表現(xiàn)分化。美股道指漲6.24%,終結(jié)8周連跌,標(biāo)普500指數(shù)漲6.58%,納指漲6.84%,均終結(jié)7周連跌。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)V型反彈,上證指數(shù)累計(jì)跌0.52%,深證成指跌2.28%,創(chuàng)業(yè)板指跌3.92%,北向資金累計(jì)凈流出95.8億元。行業(yè)方面多數(shù)下跌,煤炭(6.88%)、石油石化(5.09%)、交通運(yùn)輸(2.51%)漲幅居前;家用電器(-3.99%)、電力設(shè)備(-3.99%)、綜合(-3.57%)跌幅居前。
從政策博弈期到經(jīng)濟(jì)驗(yàn)證期。隨著4月下旬國(guó)務(wù)院和中央財(cái)經(jīng)委釋放積極信號(hào)以來(lái),房地產(chǎn)、汽車(chē)等行業(yè)消費(fèi)刺激政策接連落地,本周?chē)?guó)常會(huì)與全國(guó)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤(pán)電視電話(huà)會(huì)議釋放重磅信號(hào),地方促消費(fèi)政策進(jìn)入密集出臺(tái)期,穩(wěn)增長(zhǎng)政策預(yù)期正在逐步兌現(xiàn)。另外一方面,5月以來(lái)經(jīng)濟(jì)金融高頻數(shù)據(jù)依然偏弱,疊加多城市核酸常態(tài)化后經(jīng)濟(jì)整體復(fù)蘇接近偏緩,這也使得市場(chǎng)對(duì)于疫后經(jīng)濟(jì)的修復(fù)存在更加疑慮,成為壓制市場(chǎng)進(jìn)一步上行的重要阻力。
疫后復(fù)蘇反彈進(jìn)入下半場(chǎng),以慢制快穩(wěn)中求勝。5月以來(lái)市場(chǎng)在政策支持下情緒得到較大提振,估值相對(duì)較高板塊取得了明顯的超額收益,對(duì)于6月而言,市場(chǎng)的關(guān)注點(diǎn)將由快變量的政策預(yù)期,逐步回歸慢變量的經(jīng)濟(jì)金融數(shù)據(jù)驗(yàn)證,這也意味著市場(chǎng)的交易的節(jié)奏將逐步趨緩,交易風(fēng)格也將更加均衡。
核酸常態(tài)化帶來(lái)疫后修復(fù)的節(jié)奏和結(jié)構(gòu)變化,15分鐘核酸圈帶來(lái)短距離消費(fèi)場(chǎng)景投資機(jī)會(huì)。借鑒深圳疫情修復(fù)的經(jīng)驗(yàn),消費(fèi)結(jié)構(gòu)性變化導(dǎo)致消費(fèi)板塊修復(fù)節(jié)奏不同。從出行鏈與消費(fèi)鏈兩個(gè)鏈條維度來(lái)看,常態(tài)化核酸檢測(cè)背景下,居民更傾向自駕以及自行車(chē)的方式,私人出行相比公共交通修復(fù)更快;消費(fèi)結(jié)構(gòu)性變化也使得戶(hù)外短途旅游、外賣(mài)、冰柜需求、智能投影等居家?jiàn)蕵?lè)迎來(lái)修復(fù)??春贸鲂墟湹钠?chē)整車(chē)、新能源車(chē)、自行車(chē)及配件;消費(fèi)鏈的戶(hù)外用品、紡織服飾、連鎖餐飲、白電、智能投影。
短期市場(chǎng)仍有顛簸,但是尚未到全面撤退時(shí)。隨著近期聯(lián)儲(chǔ)加息預(yù)期階段性性修正,國(guó)內(nèi)穩(wěn)增長(zhǎng)政策逐步落地,上海疫后恢復(fù)有序展開(kāi),市場(chǎng)疫情修復(fù)行情上半場(chǎng)激情演繹。隨著疫后修復(fù)反彈進(jìn)入下半場(chǎng),風(fēng)格選擇會(huì)比市場(chǎng)整體判斷更加重要。從結(jié)構(gòu)上看重點(diǎn)關(guān)注四條主線(xiàn):1)隨著通脹預(yù)期逐步升溫,CPI相關(guān)的農(nóng)業(yè)等必需消費(fèi)品板塊仍然是全年的主線(xiàn)行情;2)有望受益于促消費(fèi)政策的汽車(chē)、食品飲料、家電等行業(yè);3)疫后復(fù)蘇相關(guān)的快遞物流,餐飲旅游,機(jī)場(chǎng)航空,以及傳媒等線(xiàn)下經(jīng)濟(jì)相關(guān)行業(yè);4)受益于人民幣匯率貶值的紡服,家電,輕工等。
風(fēng)險(xiǎn)提示
地緣沖突超預(yù)期,中美貿(mào)易摩擦超預(yù)期,疫情反復(fù)超預(yù)期。
國(guó)內(nèi)疫情演變?nèi)匀皇鞘袌?chǎng)交易的核心邏輯。我們?cè)?月24日?qǐng)?bào)告《為什么今年以來(lái)景氣賽道持續(xù)調(diào)整》中明確指出“隨著國(guó)內(nèi)疫情初現(xiàn)曙光,聯(lián)儲(chǔ)五月加息節(jié)奏難超預(yù)期,二季度市場(chǎng)情緒修復(fù)將是確定性的”,5月4日?qǐng)?bào)告《積極布局反彈窗口期》中明確指出“A股市場(chǎng)反彈窗口已經(jīng)打開(kāi)”,在5月8日?qǐng)?bào)告《匯率貶值的危與機(jī)》中指出,“市場(chǎng)反彈可能會(huì)遲到,但不會(huì)缺席。海外市場(chǎng)短期大幅調(diào)整雖然會(huì)帶動(dòng)A股市場(chǎng)情緒調(diào)整,但并不改疫后經(jīng)濟(jì)修復(fù)及市場(chǎng)運(yùn)行的趨勢(shì)?!?/font>在5月15日?qǐng)?bào)告《反彈仍在途中,把握疫后修復(fù)線(xiàn)索》中指出“隨著流動(dòng)性預(yù)期的逐步修正,疫情后經(jīng)濟(jì)恢復(fù)仍然具有較高確定性,市場(chǎng)反彈的邏輯沒(méi)有變化。”近期海外市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相對(duì)偏弱,核心原因仍然在于近日上海疫后修復(fù)的節(jié)奏有所趨緩。
01
托底經(jīng)濟(jì)密集落地,消費(fèi)成為重點(diǎn)發(fā)力方向
以“穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)基本盤(pán)”為核心的重磅政策密集定調(diào)。自國(guó)內(nèi)疫情發(fā)酵以來(lái)經(jīng)濟(jì)下行壓力逐步加大,4月經(jīng)濟(jì)金融數(shù)據(jù)全面回落。5月23日,國(guó)常會(huì)部署部署6方面33項(xiàng)一攬子措施穩(wěn)經(jīng)濟(jì)。5月24日,人民銀行、銀保監(jiān)會(huì)召開(kāi)主要金融機(jī)構(gòu)貨幣信貸形勢(shì)分析會(huì)。5月25日,國(guó)務(wù)院召開(kāi)全國(guó)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤(pán)電視會(huì)議指出中國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨的壓力超過(guò)2020年疫情時(shí)期,并釋放了積極的政策信號(hào),強(qiáng)調(diào)“國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定6方面33條穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施5月底前要出臺(tái)可操作的實(shí)施細(xì)則、應(yīng)出盡出”,隨后各省也召開(kāi)了相關(guān)的部署會(huì)議。
4月以來(lái),一攬子紓困刺激政策接連落地,整體來(lái)看政策發(fā)力集中在保市場(chǎng)主體、財(cái)政和金融支持、擴(kuò)投資、促消費(fèi)、穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資、保糧食能源安全與產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定等方向。523國(guó)常會(huì)明確實(shí)施存量和增量全額留抵退稅、暫緩社保的方式等措施,25日財(cái)政部印發(fā)《關(guān)于發(fā)揮財(cái)政政策引導(dǎo)作用支持金融助力市場(chǎng)主體紓困發(fā)展的通知》。貨幣政策方面,央行、銀保監(jiān)會(huì)研究部署加大信貸投放力度,26日央行印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)建立金融服務(wù)小微企業(yè)敢貸愿貸能貸會(huì)貸長(zhǎng)效機(jī)制的通知》,要求用好降準(zhǔn)、再貸款再貼現(xiàn)、普惠小微貸款支持工具。
上半年“穩(wěn)增長(zhǎng)”發(fā)力,下半年“促消費(fèi)”接力。從歷史經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,在經(jīng)濟(jì)下行壓力較大,內(nèi)需比較疲軟的時(shí)期,例如在2008年、2018年與2020年,政策發(fā)力的主要抓手逐步由投資向消費(fèi)轉(zhuǎn)變。家電、汽車(chē)消費(fèi)占社零總額10%左右,對(duì)穩(wěn)消費(fèi)支撐效果較好,從而也成為了刺激政策的主要覆蓋方向。2022年以來(lái),我國(guó)多個(gè)地區(qū)發(fā)放了消費(fèi)券作為短期刺激手段,會(huì)議與政策文件也明確提及要鼓勵(lì)新能源汽車(chē)和綠色智能家電下鄉(xiāng)。繼418國(guó)常會(huì)與523國(guó)常會(huì)均明確提出鼓勵(lì)汽車(chē)、家電等大宗消費(fèi),27日工信部工業(yè)經(jīng)濟(jì)電視電話(huà)會(huì)議提出“組織新一輪新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)”,當(dāng)前已有深圳、濟(jì)南、宿遷等地區(qū)出臺(tái)促消費(fèi)政策文件。
地產(chǎn)需求端政策也有所放松。據(jù)貝殼研究院,2022年以來(lái),70余城陸續(xù)松綁樓市調(diào)控,政策包括降低房貸利率、提供購(gòu)房補(bǔ)貼、提高公積金貸款額度上限、降低公積金首付比例,以及限售限購(gòu)政策松綁等。
從當(dāng)前國(guó)內(nèi)疫情形勢(shì)來(lái)看,疫情的沖擊逐步消退。以我們跟蹤的全國(guó)三區(qū)(封控區(qū)+管控區(qū)+防范區(qū))以及中高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)數(shù)量來(lái)看,自5月上旬全國(guó)三區(qū)數(shù)量達(dá)到高點(diǎn)后已經(jīng)顯著下降。截至5月28日全國(guó)三區(qū)數(shù)量為885個(gè),較一周前的1396個(gè)明顯下降;北京地區(qū)疫情有反復(fù),27日國(guó)內(nèi)新增本土96+266延續(xù)下降趨勢(shì),顯示疫情防控得到成效,對(duì)于經(jīng)濟(jì)的沖擊正在逐步減弱。
從市場(chǎng)層面看,短期反彈承壓,市場(chǎng)風(fēng)格將迎來(lái)再均衡。截至本周五,上證綜指和創(chuàng)業(yè)板指20日滾動(dòng)漲跌幅為8.4%和8.0% ,處于歷史93.1%和80.3%分位,反映當(dāng)前市場(chǎng)短期反彈的壓力正在逐步上升。另外一方面,從我們持續(xù)跟蹤的換手熱度來(lái)看,當(dāng)前市場(chǎng)成交加權(quán)換手率/市盈率中位數(shù)為1.76,較上周下降6個(gè)百分點(diǎn),為2007年以來(lái)73.6%分位數(shù)水平。
02
核酸常態(tài)化對(duì)疫后復(fù)蘇帶來(lái)哪些影響——以深圳為例
本輪疫情進(jìn)入收尾,全國(guó)多地推進(jìn)常態(tài)化核酸。由于新冠病毒奧密克戎變異株隱蔽性高,建立有利于加強(qiáng)核酸檢測(cè)效率,也有利于感染者的早期發(fā)現(xiàn),對(duì)防控工作與經(jīng)濟(jì)重啟都十分關(guān)鍵。5月23日的發(fā)布會(huì)上,國(guó)家衛(wèi)健委新聞發(fā)言人米鋒再次強(qiáng)調(diào),要完善常態(tài)化監(jiān)測(cè)機(jī)制,省會(huì)和千萬(wàn)級(jí)人口以上城市建立步行15分鐘核酸“采樣圈”,方便群眾就近就便進(jìn)行核酸采樣。本輪疫情已經(jīng)進(jìn)入穩(wěn)定階段,當(dāng)前全國(guó)各地正在逐步趨推行核酸的常態(tài)化檢測(cè)。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),已經(jīng)至少有11個(gè)省的幾十個(gè)城市公布了相關(guān)政策,重點(diǎn)城市包括深圳、上海、北京、杭州、寧波、蘇州、無(wú)錫、合肥、武漢、南昌、濟(jì)南、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、大連等。從重點(diǎn)城市公布的檢測(cè)頻率來(lái)看,常態(tài)化核酸檢測(cè)時(shí)間在48小時(shí)到7日不等。也就意味著最短2天內(nèi)就需要進(jìn)行一次核酸檢測(cè)。
當(dāng)前上海正在逐步向正?;貧w,本輪的疫情修復(fù)會(huì)有哪些變化?
正面來(lái)看,借鑒深圳疫情修復(fù)進(jìn)行推演,常態(tài)化核酸檢測(cè)的大背景下,以減少聚集、宅家時(shí)間變長(zhǎng)作為主要標(biāo)準(zhǔn),會(huì)影響兩個(gè)鏈條:一是出行鏈,出行將會(huì)更傾向自駕以及自行車(chē)的方式;二是消費(fèi)鏈,帶來(lái)戶(hù)外及居家兩個(gè)場(chǎng)景的結(jié)構(gòu)性消費(fèi)需求。消費(fèi)具體來(lái)看,一方面將更加傾向戶(hù)外及免接觸的消費(fèi)方式,利好戶(hù)外露營(yíng)概念,同時(shí)餐飲更傾向外賣(mài),利好外賣(mài)業(yè)務(wù)占比高的連鎖餐飲;另一方面則是居家時(shí)間變長(zhǎng),囤貨推動(dòng)冰柜需求,健身拉動(dòng)智能投影需求。因此,重點(diǎn)看好出行鏈的汽車(chē)整車(chē)、新能源車(chē)、自行車(chē)及配件、電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)、電池及上游;消費(fèi)鏈的戶(hù)外用品、紡織服飾、連鎖餐飲、白電、智能投影。
對(duì)于修復(fù)可能慢于預(yù)期的方向,常態(tài)化核酸將會(huì)主要影響跨省市旅行,以及線(xiàn)下消費(fèi)業(yè)態(tài)。一是出行鏈,將會(huì)減少居民跨省市移動(dòng),進(jìn)而帶來(lái)鐵路、航空和景點(diǎn)旅游需求;二是消費(fèi)鏈,電影、線(xiàn)下餐飲、百貨等線(xiàn)下業(yè)態(tài)受到?jīng)_擊,在出行更謹(jǐn)慎的情況下,到店率會(huì)受到一定負(fù)面影響。因此,可以重點(diǎn)關(guān)注航空、景區(qū)、電影、餐飲、百貨的修復(fù)進(jìn)度。
2.1
出行鏈:常態(tài)化核酸,驅(qū)使出行人更偏好非公共交通工具
參考深圳疫后的市內(nèi)交通修復(fù),有兩條結(jié)論:一是時(shí)間顯著快于2020年的疫情沖擊;二是地鐵客流量的修復(fù)進(jìn)度略慢于地面交通。
2022年深圳疫后修復(fù)快于2020年。從交通恢復(fù)來(lái)看,以3月21日重新開(kāi)放為基準(zhǔn),深圳地鐵客流量4月12日恢復(fù)到2021年的80%水平;擁堵指數(shù)4月12日恢復(fù)到2021年***的水平,修復(fù)時(shí)間約20天。而2020年,深圳地鐵客流量恢復(fù)到80%則需要近120天。
地面駕車(chē)交通修復(fù)快于地鐵。一方面,對(duì)比擁堵指數(shù)和地鐵客流量,地面交通的修復(fù)速度更快;另一方面城市出租汽車(chē)客運(yùn)量4月同比降幅收窄至-26.6%,且環(huán)比提升63.8%。
以上兩個(gè)結(jié)論都說(shuō)明在常態(tài)化核酸的大背景下,公共交通需要72小時(shí)核酸證明,會(huì)驅(qū)使部分出行人選擇非公共交通工具。因此,出行鏈重點(diǎn)利好三個(gè)方向:1)利好汽車(chē)整車(chē)需求回暖;2)出行&健身雙重需求,利好高端自行車(chē)。
常態(tài)化核酸,利好非公共交通出行之一:利好汽車(chē)需求回暖。本輪奧密克戎傳染性更強(qiáng),疊加常態(tài)化核酸背景下,公共交通都需要核酸證明,將會(huì)驅(qū)使居民出行更偏向私人汽車(chē),帶動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)回暖。
深圳4月汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示汽車(chē)消費(fèi)回暖明顯。一方面,深圳4月汽車(chē)銷(xiāo)量排名第3,排名較3月份上升9位,且4月環(huán)比增長(zhǎng)5.56%,是前十城市中唯二實(shí)現(xiàn)環(huán)比正增長(zhǎng)的城市;另一方面,深圳3月和4月銷(xiāo)量環(huán)比都有明顯增長(zhǎng),3月環(huán)比增長(zhǎng)57.68%,4月環(huán)比增長(zhǎng)5.56%。都顯示出疫后深圳對(duì)于購(gòu)車(chē)需求的抬升。
常態(tài)化核酸,利好非公共交通出行之二:出行&健身雙重需求,利好高端自行車(chē)需求。
自行車(chē)可以滿(mǎn)足最基本的交通出行。可以看到在疫情逐步解封的過(guò)程中,在公共交通受限于核酸的背景下,單車(chē)成為出行的優(yōu)選之一。一方面,按照1小時(shí)騎行10-12公里,自行車(chē)可移動(dòng)半徑滿(mǎn)足基本生活,另一方面也減少公共交通的接觸,同時(shí)無(wú)需核酸。即使考慮城市內(nèi)有共享單車(chē)的投放,但在需求高峰時(shí)期以及熱門(mén)地段會(huì)出現(xiàn)數(shù)量不足的情況。因此整體都將會(huì)帶來(lái)購(gòu)買(mǎi)單車(chē)需求抬升。從數(shù)據(jù)角度看, 2022年4月的自行車(chē)銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)106%,高于上一輪疫情的高點(diǎn)同比80%,顯示出本輪需求好于2020年疫情。
高端自行車(chē)還具有健身屬性。除了城市內(nèi)通勤需求之外,自行車(chē)還具有健身屬性,公路騎行或成為疫后流行的健身方式,進(jìn)而帶動(dòng)高端化的公路車(chē)需求進(jìn)一步抬升。數(shù)據(jù)層面, 4月自行車(chē)及配件的銷(xiāo)售均價(jià)同比增長(zhǎng)69%,4月進(jìn)口競(jìng)賽型自行車(chē)和山地車(chē)的同比增長(zhǎng)66%和572%,也可以看到自行車(chē)高端化特點(diǎn)。
因此,可以重點(diǎn)關(guān)注自行車(chē)企業(yè)、自行車(chē)配件企業(yè)。
鐵路、民航等遠(yuǎn)距離交通的修復(fù)進(jìn)度偏慢,需要滿(mǎn)足本地和目的地的雙重核酸要求。在之前梳理的各地常態(tài)化核酸要求中,可以看到各地對(duì)于核酸要求的檢測(cè)頻率并不相同。未來(lái)隨著更多城市推行常態(tài)化核酸檢測(cè),跨省市出行一方面要滿(mǎn)足本地的核酸檢測(cè)要求,另一方面也要滿(mǎn)足目的地省市的核酸檢測(cè)要求。因此,會(huì)降低跨省市移動(dòng)的偏好。從深圳客運(yùn)量數(shù)據(jù)來(lái)看,3月客運(yùn)量當(dāng)月同比為-65.4%,民航客運(yùn)量當(dāng)月同比為-88.7%,民航下降幅度更大,顯示出遠(yuǎn)距離交通的受損。由此來(lái)看,4月-5月即使深圳本地疫情修復(fù),但也會(huì)受到外省市影響,修復(fù)進(jìn)度偏慢。
2.2
消費(fèi)鏈:關(guān)注戶(hù)外及居家兩個(gè)場(chǎng)景的結(jié)構(gòu)性消費(fèi)需求
戶(hù)外:疫情拉動(dòng)露營(yíng)概念,滿(mǎn)足短途戶(hù)外休閑需求。常態(tài)化核酸要求下,市內(nèi)周邊休閑游相比出省跨市旅游的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步突出;同時(shí)受到海外戶(hù)外運(yùn)動(dòng)影響,也助推國(guó)內(nèi)露營(yíng)風(fēng)潮的興起。以百度搜索指數(shù)來(lái)看,2022年以來(lái)露營(yíng)搜索指數(shù)直線(xiàn)上升,成為近期潮流。據(jù)***財(cái)經(jīng)報(bào)道,今年“五一”假期露營(yíng)相關(guān)產(chǎn)品的預(yù)訂量是去年的3倍左右,城市公園的休閑露營(yíng)成為熱門(mén)選擇。因此,在露營(yíng)風(fēng)潮之下,將會(huì)拉動(dòng)相關(guān)戶(hù)外運(yùn)動(dòng)用品需求的抬升。
家用電器:結(jié)構(gòu)性特點(diǎn)突出,居家利好大家電升級(jí)和增量需求。
家用電器雖然受到疫情沖擊,但居家時(shí)間的增長(zhǎng)帶來(lái)結(jié)構(gòu)性需求。正常來(lái)看,3、4月份是家電銷(xiāo)售淡季,再疊加疫情影響物流等因素,進(jìn)一步造成今年上半年家電銷(xiāo)售額和銷(xiāo)量絕對(duì)值處于低位。但從結(jié)構(gòu)上來(lái)看,大家電的表現(xiàn)要優(yōu)于廚房電器和生活電器,4月大家電、廚房電器、生活電器銷(xiāo)量同比分別為10%、-11%和-15%。按照推演來(lái)看,我們認(rèn)為大家電表現(xiàn)更優(yōu)的原因,是本輪封控之下,居家時(shí)間遠(yuǎn)長(zhǎng)于2020年初的疫情,對(duì)于居家必備的家用電器需求更為凸顯,并由此帶來(lái)替換性和增量需求。
家用電器結(jié)構(gòu)性亮點(diǎn)之一:居家囤貨拉動(dòng)白電冰柜需求爆發(fā)。一方面,是本輪疫情帶來(lái)居家囤貨需求,冰柜能夠滿(mǎn)足大量冰鮮食品的儲(chǔ)存空間;另一方面,當(dāng)前已經(jīng)處于5月底的初夏階段,隨著天氣的炎熱,食物保鮮需求進(jìn)一步凸顯。4月銷(xiāo)量來(lái)看,冰柜線(xiàn)下和線(xiàn)上同比分別增長(zhǎng)43.58%和57.11%,大幅領(lǐng)先于其他白電品類(lèi)。就深圳來(lái)看,4月解封情況來(lái)看,同樣顯示出冰柜需求的爆發(fā)。根據(jù)北青網(wǎng)新聞報(bào)道顯示,深圳某平臺(tái)一季度冰柜整體銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)16.3%。
家用電器亮點(diǎn)之二:居家學(xué)習(xí)、娛樂(lè)、健身需求,帶動(dòng)投影儀需求。本輪疫情之下,居家的時(shí)間較上一輪延長(zhǎng),學(xué)生上課,家庭娛樂(lè),家庭健身需求突出,拉動(dòng)智能投影需求。其中,以健身需求為例,各直播平臺(tái)中劉耕宏等頭部健身博主的出現(xiàn),更是拉動(dòng)對(duì)于大尺寸投影屏幕的需求。性?xún)r(jià)比方面,投影儀相對(duì)于大尺寸電視更為劃算。同時(shí),根據(jù)IDC的預(yù)測(cè),2026年的中國(guó)市場(chǎng)的投影儀出貨量將超過(guò)1000萬(wàn)臺(tái),滲透率提升空間巨大。
零售:受到?jīng)_擊顯著,4月深圳情況好于全國(guó)平均。
線(xiàn)下業(yè)態(tài)受到?jīng)_擊,但4月深圳隨著疫情后的修復(fù),整體情況好于全國(guó)平均。先訊美資數(shù)據(jù)顯示,4月全國(guó)線(xiàn)下整體客流指數(shù)同比下降56%,與2020年4月比,下降52.9%。按地區(qū)看,4月珠三角的客流下降程度相對(duì)較低,深圳情況好于全國(guó)平均水平。
出行更加謹(jǐn)慎情況下,從業(yè)態(tài)推演,超市的恢復(fù)順序要快于百貨、健身、親子等。一方面,超市受到囤貨驅(qū)動(dòng),受影響較低;另一方面,百貨、親子、健身等需要到店的經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)場(chǎng)所,在出行更謹(jǐn)慎的情況下,到店率會(huì)受到一定負(fù)面影響。
餐飲:外賣(mài)修復(fù)快于整體餐飲,關(guān)注外賣(mài)占比高的連鎖餐飲。
餐飲結(jié)構(gòu)性分化,推演來(lái)看,外賣(mài)及外賣(mài)占比高的連鎖餐飲修復(fù)要快于整體餐飲。在疫情逐步放松的過(guò)程中,到店堂食仍然面臨一定約束。一方面是公共場(chǎng)所需要核酸驗(yàn)證,另一方面則是部分餐館開(kāi)設(shè)在商場(chǎng)內(nèi)部,人流量還依賴(lài)于商場(chǎng)客流情況。因此,外賣(mài)作為非堂食的選項(xiàng),整體恢復(fù)預(yù)計(jì)將快于餐飲的整體恢復(fù)。數(shù)據(jù)角度來(lái)看,3月外賣(mài)類(lèi)APP的MAU同比增長(zhǎng)28%,以及4月同比增17%,都說(shuō)明外賣(mài)類(lèi)受到疫情的影響較小,且復(fù)蘇更快。
因此,可以重點(diǎn)關(guān)注連鎖餐飲企業(yè),以及外賣(mài)業(yè)務(wù)占比較高的餐飲企業(yè)。
影院:深圳影院疫后恢復(fù)進(jìn)度相對(duì)滯后。盡管深圳4月開(kāi)始已經(jīng)解封,但截止5月27日,票房、觀影人數(shù)和上映場(chǎng)次分別較去年同期下降83%、17%和81%。造成影院修復(fù)偏慢,一是來(lái)自于疫情管控。盡管深圳4月5日放開(kāi)電影院50%的限流,但當(dāng)前變異毒株的高傳染性和72小時(shí)核酸要求,會(huì)潛移默化影響進(jìn)影院的意愿。二是來(lái)自于影院排片質(zhì)量。以五一檔為例,撤檔影片較多疊加無(wú)爆款的背景下,難以吸引觀眾進(jìn)影院觀影。因此,影院的復(fù)蘇需要疫情的好轉(zhuǎn)疊加高質(zhì)量影片上映的共同帶動(dòng)。
酒店:深圳賓館修復(fù)進(jìn)度偏慢,也取決于跨省交通的修復(fù)。從深圳賓館酒店開(kāi)房率來(lái)看,3月的累計(jì)值為32.5%,好于2020年6月的水平。但考慮到遠(yuǎn)距離交通的修復(fù)進(jìn)度偏慢,需要滿(mǎn)足本地和目的地的雙重核酸要求的大背景,因此酒店的修復(fù)進(jìn)度預(yù)計(jì)也慢于預(yù)期。
03
風(fēng)險(xiǎn)提示
地緣沖突超預(yù)期,中美貿(mào)易摩擦超預(yù)期,疫情反復(fù)超預(yù)期。
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