財(cái)聯(lián)社12月1日訊,“碳中和、碳達(dá)峰”政策下,新能源汽車的需求旺盛,導(dǎo)致汽配領(lǐng)域也在資本市場(chǎng)被關(guān)注、被輪番炒作,11月,汽配板塊指數(shù)依舊繼續(xù)上漲, 漲幅近30%。但汽車領(lǐng)域還有一個(gè)未被熱炒過細(xì)分領(lǐng)域,它就是EDR。
工信部發(fā)文稱,從2022年1月1日起強(qiáng)制要求所有車輛必須安裝EDR。根據(jù)多家機(jī)構(gòu)研報(bào)數(shù)據(jù)表示,這一新增車輛的市場(chǎng)空間有望達(dá)千億,潛力不容小覷。那么,EDR究竟是什么?市場(chǎng)空間具體有多大?哪些上市公司具備真正的技術(shù)儲(chǔ)備?財(cái)聯(lián)社總結(jié)相關(guān)券商研報(bào)以及上市公司互動(dòng)平臺(tái)問答進(jìn)行了完整的梳理。
EDR是什么?
EDR全稱Event Data Recorder,是汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng),用于記錄車輛碰撞前、碰撞時(shí)、碰撞后三個(gè)階段中汽車的運(yùn)行關(guān)鍵數(shù)據(jù)(速度、ABS狀態(tài)、安全帶狀態(tài)等)。
比方說,你在行車過程中踩了幾腳油門,轉(zhuǎn)了幾個(gè)彎,方向盤轉(zhuǎn)向角度如何都可以記錄在當(dāng)中。EDR能夠提供的信息遠(yuǎn)勝于行車記錄儀,它,才是汽車行業(yè)里名正言順的“黑匣子”!
EDR主要用應(yīng)于行車事故的分析和判定,在之前轟轟烈烈的特斯拉女車主維權(quán)事件中,EDR就曾起到過重要作用。
近日,GB 7258--2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)第 2 號(hào)修改單規(guī)定,“乘用車應(yīng)配備符合 GB 39732 規(guī)定的事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR);若配備了符合 GB/T 38892 規(guī)定的車載視頻行駛記錄系統(tǒng),應(yīng)視為滿足要求”,自2022 年1月1日起對(duì)新生產(chǎn)的車輛實(shí)施。
其實(shí),國(guó)外汽車行業(yè)早已對(duì)EDR的配備有政策要求: 2019 年美國(guó)上市的新車中 99% 都有 EDR、韓國(guó)自 2015 年 12 月強(qiáng)制安裝(包括存量車)、歐洲要求于 2022 年 3 月新車強(qiáng)制安裝,2024 年 3 月,存量車也要安裝。所以,國(guó)內(nèi)的普及也是迫在眉睫,機(jī)動(dòng)車對(duì)于EDR的需求也迫在眉睫。
EDR在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有多大?
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的信息,2020年,我國(guó)汽車產(chǎn)量達(dá)2522.5萬(wàn)輛。目前,國(guó)外EDR單價(jià)6000美元以上,如果按單價(jià)5000元—1萬(wàn)元人民幣計(jì)算。那么,整個(gè)市場(chǎng)約1260億—2522億。千億級(jí)市場(chǎng)等待瓜分。
財(cái)聯(lián)社對(duì)于涉及車載EDR業(yè)務(wù)的上市公司進(jìn)行了梳理:?jiǎn)⒚餍畔?、鴻泉物?lián)、啟明星辰、得潤(rùn)電子已有成熟的EDR產(chǎn)品;還有一些上市公司具備生產(chǎn)EDR產(chǎn)品的技術(shù)能力。
其中,啟明信息11月30日受到主力資金流入1.12億元,開盤封漲停,公司控股股東是中國(guó)一汽,有一定的技術(shù)實(shí)力和整車實(shí)力。11月25公司在投資者互動(dòng)平臺(tái)回答投資者關(guān)于EDR的問題“未來將按照市場(chǎng)化原則努力開拓市場(chǎng)”。
鴻泉物聯(lián)表示EDR類似產(chǎn)品已全面裝配重卡車型,覆蓋國(guó)內(nèi)頭部主機(jī)廠商,后續(xù)將進(jìn)軍商用車領(lǐng)域。中信建投11月17日發(fā)布研報(bào)鴻泉物聯(lián)其機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)從“增持”調(diào)高至“買入”,東方財(cái)富證券股份有限公司也上調(diào)鴻泉物聯(lián)評(píng)級(jí),評(píng)級(jí)由“增持”調(diào)整為“買入”。公司11月18日公告提示受到主力資金持續(xù)凈流入,3日共凈流入2659.81萬(wàn)元。
另外,美亞柏科、啟明星辰也紛紛表示已經(jīng)布局EDR業(yè)務(wù),美亞柏科能夠提供31個(gè)品牌3500多款車型的EDR數(shù)據(jù),啟明星辰的EDR銷售增長(zhǎng)200%。
目前,有不少上市公司未量產(chǎn)EDR產(chǎn)品但具有相關(guān)技術(shù)能力,如全志科技和瑞芯微電子都是中國(guó)最優(yōu)秀的IC設(shè)計(jì)公司之一,這兩家都公司是fabless模式,也就是無(wú)晶圓廠,目前現(xiàn)存芯片都能夠支持EDR等行車記錄儀產(chǎn)品。
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