嘿,朋友們!今天要聊的事兒是不是讓你們都蹦起來了?沒錯,就是那條“華為汽車概念股大漲”的新聞!這波操作,簡直像火箭一樣,一飛沖天,帶著我們的小心臟都顫了幾下。到底是啥神操作把這股弄成了“漲價王”?別急,咱們慢慢扒一扒。
網(wǎng)上一搜,十篇評論九篇都說:“華為這是要搞‘智能汽車’的節(jié)奏,說不定直接把特斯拉都甩在身后?!边@說法聽著是不是覺得挺酷炫?其實(shí),華為的布局早就像古時候的“韜光養(yǎng)晦”,最近幾年一直在科技底層深耕。尤其是5G技術(shù)、自動駕駛芯片、智能座艙這些環(huán)節(jié),都是火力全開。這次正好借著“汽車”這個切入口,一箭雙雕,一邊布局新賽道,一邊給自己賦能。
說到車,誰不想“開著華為汽車”?想象一下,座艙內(nèi)都是華為“大腦”,可以語音指揮、自動駕駛、甚至“能跟你聊八卦”。是不是瞬間覺得:哇,我的座駕不就是個智能寵物么?未來,連車都能“變成朋友”,你還擔(dān)心出行無聊?反正,華為的汽車概念股隨著消息放大,股價像煙火一樣“開花”,漲勢連綿不絕。
要知道,華為的核心競爭力在于“核心芯片”和“通信技術(shù)”。這兩項(xiàng)放在車?yán)?,簡直就是“配方秘籍”。比如華為的“
昇騰(Ascend)芯片
”已經(jīng)在AI領(lǐng)域穩(wěn)坐釣魚臺,再配上自己的
鴻蒙系統(tǒng)
,車載操作系統(tǒng)自然不用愁。而且,華為還在和幾大汽車制造商展開合作,布局“軟硬結(jié)合”,形成超級聯(lián)合戰(zhàn)隊(duì)。市場一看:哇噻,這不就是“不鬧著玩”的投資機(jī)會?于是,資金瞬間就像坐火箭一樣,把這些概念股拎出了一大片。
有人問,華為的汽車夢是不是“餡料包”,里面全是空心?別急,別急,這次華為真是“下了血本”在汽車這塊“硬邦邦”的新戰(zhàn)場上“深耕”。比如在“自動駕駛”方面,華為提供的“智能解決方案”已經(jīng)走到行業(yè)最前列。有的車型已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)L2、L3級別的自動駕駛,未來還準(zhǔn)備搞出“無人駕駛車隊(duì)”。這套技術(shù),不得了,簡直就是為未來“開寶車”的新型外掛。
再看點(diǎn)實(shí)際行動,華為宣布在廣州、深圳等地合作設(shè)立“智能汽車創(chuàng)新中心”,特意要做好“‘智慧汽車’全鏈條”的布局。說白了,就是要把“芯片、操作系統(tǒng)、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)”這些“硬核”技能全部打包,讓華為在汽車市場站穩(wěn)腳跟,變身成“智能車供應(yīng)鏈”的領(lǐng)頭羊。
你以為,這樣的操作就完了?當(dāng)然不!華為還瞄準(zhǔn)了“新能源”方向,將“口罩變汽車”的節(jié)奏進(jìn)行到底。比如,推出自己品牌或合作打造的“新能源車型”,要啥自行車?“電池”技術(shù)也在深度優(yōu)化中,擺明了就是“想把傳統(tǒng)車變成‘未來車’”。而且,據(jù)說華為還在研究“換電站”布局,讓你未來換電比充電還快,秒級完成,馬上不讓蔚來、理想、特斯拉們有話語權(quán)。
這波股價飆升,不僅火了資本市場,也讓“汽車產(chǎn)業(yè)鏈”上的公司們瞬間成了“焦點(diǎn)”。比如,相關(guān)的零部件企業(yè)、芯片生產(chǎn)廠、自動駕駛軟件公司,都感受到了春天的氣息。有人立馬發(fā)了個段子:這波大漲,是華為用“技術(shù)牌”打的“電視廣告”?還是它真有“超能力”一口氣搞定全部環(huán)節(jié)?答案,可能都不是,嘿嘿,就是“拼創(chuàng)新,拼未來”。
即便如此,也有人在講:這波股價的火爆,是“炒作”的煙火?恐怕有點(diǎn)“抖包袱”的嫌疑,但不得不承認(rèn),華為真正把“汽車+科技”融合的架勢,已經(jīng)“插旗成功”。未來,可能在下個街角就能看到“華為牌智能汽車”啾啾啾地在街上溜達(dá),而那些“概念狂想”的股民們,也許已經(jīng)在期待下一波“漲停潮”了。
你在想啥呢?是不是覺得華為這次玩野了?還是覺得“汽車概念股”就像“打了雞血”的小兔子,蹦跶得賊歡快?不管怎么說,這場風(fēng)暴剛剛開始,還能想到什么“奇奇怪怪”的劇情呢?比如——“華為造車,能不能打翻那臺‘特斯拉’的奶酪?”又或者“下一次,華為會不會直接推出‘隱形車’——天知道?”這大概就是科技界和資本界的“你追我跑”,這局棋,到底會走向何方?真是令人期待得不得了,這波大漲之后,又會涌現(xiàn)出哪些“奇葩劇情”?不禁讓人想起一句話:這場“汽車大戲”,肯定還沒完……
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